دشن وزير النقل الدكتور نبيل العامودي مساء يومنا هذا مشروع تنفيذ أعمال التطوير لمرافق الشحن بمطار الملك خالد الدولي بالرياض ومطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة، وذلك بمقر محطة الشحن في جدة.

وأوضح مدير عام الخطوط الجوية العربية المملكة العربية السعودية المهندس صالح الجاسر، أن الخطوط المملكة العربية السعودية استطاعت هذا العام تحقيق معدلات تشغيلية غير مسبوقة من بينها تشغيل 711 رحلة في يوم واحد كأعلى معدل تشغيلي للرحلات منذ تأسيس الخطوط المملكة العربية السعودية.

بعد ذلك ألقى رئيس مجلس إدارة شركة الخطوط المملكة العربية السعودية للشحن فواز الفواز كلمة تطرق خلالها إلى الأهمية الاستراتيجية لمشروع إنشاء وتطوير مرافق الشحن بمطاري الملك عبدالعزيز والملك خالد الدولي والذي يهدف إلى تحقيق نقلة نوعية في مستوى خدمات الشحن اللوجستية بما ينعكس وبشكل إيجابي على مكانة الشركة وموقعها الريادي إقليميا ودوليا.

وبين أن الشركة تعمل وفق استراتيجية واضحة لمواجهة مختلف التحديات بتطوير البنية التحتية وبيئة العمل وتحديث التجهيزات اللوجستية والارتقاء بمستوى الكفاءة التشغيلية وتعزيز التعاون مع الشركاء والوكلاء لزيادة حصتها من حركة الشحن العالمية وترسيخ تواجدها في الأسواق التقليدية والجديدة.

وأبان الفواز أن الجهود التطويرية للشركة أثمرت في تحقيق نتائج إيجابية خلال العام الماضي 2017م، حيث سجلت الإيرادات ارتفاعا بنسبة 10,9% والحمولة المنقولة بنسبة 12,6% مقارنة بالعام السابق، بينما زاد معدل الحمولة إلى 72 وعدد المحطات إلى 63 محطة دولية إلى جانب 25 محطة داخلية، إضافة إلى عدد من المحطات التي يتم خدمتها عبر الشحن البري.

ثم ألقى الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط المملكة العربية السعودية للشحن عمر حريري كلمة كشف خلالها أن الطاقة الاستيعابية لمحطة شحن الرياض ستزيد لتصل إلى 540 ألف طن سنويا على مساحة 60 ألف متر مربع، بينما سيتم زيادة الطاقة الاستيعابية لمرافق الشحن بمحطة جدة إلى 800 ألف طن على مساحة 75 ألف متر مربع.

من جهته أوضح وزير النقل الدكتور نبيل العامودي أن مشروع تنفيذ أعمال التطوير لمرافق الشحن بمطار الملك خالد الدولي بالرياض ومطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة يأتي تجسيدا لرؤية القيادة لتحويل المملكة لمركز لوجستي، مبينا أن شركة الخطوط المملكة العربية السعودية للشحن هي شركة لمساهمين من القطاع الخاص لتحقيق هذه الرؤية وهذا أكبر مثال على مكانة المملكة في مجال التطوير لتحويلها لمركز لوجستي خاصة وأن مطاري الرياض وجدة يعدان من أهم المطارات من ناحية الشحن الجوي.

وأشار إلى أن صالات الركاب القديمة “الشمالية والجنوبية” لمطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة ستظل مخصصة لنقل الركاب وهناك خطة تطويرية شاملة للمطار وليس هناك خطة في الوقت الحالي لتحويل هذه الصالات لعمليات الشحن الجوي.

وأكد وزير النقل أن قطار الحرمين للركاب والمسافرين وهو قطار كهربائي سريع ولا يخدم في نقل البضائع، لافتا إلى أن شركة “سار” بنت 5800 كلم من خطوط السكك الحديدية ونريد استغلال هذه البنية التحتية لنقل البضائع بشكل أفضل وكفاءة عالية وبتأثير أقل على البيئة.

الص�?حة التالية >